东吴证券股份有限公司曾朵红,阮巧燕,黄细里近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《2025年7月销量点评:7月销量环比回落,继续加快高端化和出口》,下调比亚迪目标价至149.0元,给予买入评级。
比亚迪(002594)
投资要点
7月销量34万辆、增速放缓:比亚迪7月销34.4万辆,同环比+0.6%/-10%;1-7月累计销量249万辆,同比+27%,含海外销量54万辆,同比+133%。结构方面,7月本土销量26.36万辆,同环比-15.6%/-10%,累计销量194.5万辆,同比+13%;7月海外销8万辆,同环比+169%/-10%,累计销量54.5万辆,同比增133%。全年销量预期500万辆+,同比增长17%+,其中出口90-100万辆,同比增长128%,本土销量预计405万辆+,同比增5%。
纯电份额再提升、持续推进高端化和出口:7月插混乘用车销16.3万辆,同环比-22.6%/-4.5%,占比47.8%,同环比-14/+2.6pct,累计125万辆,同比+15%;纯电乘用车销17.8万辆,同环比+36.8%/-14%,占比52.2%,同环比+14/-2.6pct,累计120万辆,同比增40%。7月高端销量2.6万辆,同环比+105%/-26%,累计16.7万辆,同比+75%,全年预计高端车型销量35-40万辆,同比增80%+。其中,腾势7月销1.1万辆,同环比+10%/-28%,累计9.1万辆,同比+30%;仰望7月销339辆,同环比-23%/+65%,累计1342辆,同比-77%;方程豹7月销1.4万辆,同环比+670%/-25%,累计7.5万辆,同比+272%。出海方面,公司泰国工厂已经投产,匈牙利预计今年底至明年Q2陆续投产,巴西工厂在建。高端及海外均价高,总体ASP有望提升。
7月电池装机同增35%、外供电池持续高增:比亚迪7月电池装机22.4GWh,同环比+35%/-17%,1-7月累计装机156.9GWh,同增76%,受益于单车带电量提升+电池外供,全年装机预计290-300gwh,同比增50%。外供看,6月装机2.4gwh,同环比+156%/9%,25H1累计外供装机15gwh,同比增292%,其中小鹏5.1gwh、小米3.2gwh,全年预计外供装机30-35gwh。
盈利预测与投资评级:预计公司25-27年归母净利523/629/756亿元,同增30%/20%/20%(原预测值为550/683/823亿元,同增37%/24%/20%),对应PE18/15/13x,给予25年26x,目标价149元,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动超市场预期,终端需求不及预期,行业竞争加剧。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券李恒光研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为46.15%,其预测2025年度归属净利润为盈利552.54亿,根据现价换算的预测PE为5.77。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级18家;过去90天内机构目标均价为151.33。
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